路面加筋網(wǎng)在道路拓寬工程中使用效果 

面加筋網(wǎng)作用：減少路面疲勞、抑制反射裂縫、降低新舊路基差異沉降、提高使用壽命

路面加筋網(wǎng)路面加筋網(wǎng)效果：在道路拓寬工程中，路面加筋網(wǎng)彌補了新老路基路面不均勻差異沉降而引起的差異沉降裂縫，新老路面層間相對滑動引起的車轍以及基層開裂引起的大量反射裂縫等問題。路面加筋網(wǎng)有網(wǎng)格8*10cm的雙絞合金屬絲制成，并將橫向加筋棒以大約16.5cm的間距編織到網(wǎng)面中。路面加筋網(wǎng)的網(wǎng)卷長度一般是30米，寬度4米，其編織材料為低碳鍍鋅鋼絲，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，耐久性好，施工中不會因高溫因其材料變形老化等現(xiàn)象，而且能起到很好的支撐骨架的作用。

路面加筋網(wǎng)路面加筋網(wǎng)是一種用于瀝青面層結(jié)構(gòu)性加筋的金屬網(wǎng)材料。通過設置路面加筋網(wǎng)在瀝青面層層間，能減少路面疲勞、提高使用壽命，**程度降低瀝青集料松散、坑洞和路面重修作業(yè)。六邊形金屬網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)為瀝青集料提供側(cè)向約束力，從而提高路面的抗車轍變形抵抗力。網(wǎng)面能夠有效的吸收和降低由于反射裂縫、荷載產(chǎn)生的拉應力，降低應力峰值